
●LEDを3個使用した高輝度、低消費電力ライト●単4形乾電池を2本使用し、点滅モードで約150時間、点灯モードで約75時間使用可能(アルカリ電池使用時)●点灯・点滅・ランダムはボタン一つでカンタン切り替え●取付カンタンな「FlexTight」(フレックス・タイト)ブラケット(SP−10)でシートポスト・シートステーに幅広く取付できます。●ポケットやカバンに取り付けるクリップ付き
1回で落としました
サドルバッグの薄いベルトに付属のクリップで留めておいたところ30分で落としてしまいました。付属のクリップはある程度厚みのあるベルトでないと振動でスッポ抜けてしまうようです。サドルバッグは段差を越えるときにかなり振動するので高い確率で飛んでいきます。ベルト用クリップの先端付近にポッチを1つ付けて欲しいです。
安全安心
サドルバッグに取り付けています。追い抜く自動車が心なしか自分を大きく避けて走行するようになったと思います。
十分な明るさ
夜間に自転車を運転する時、やはり車が気になるので自車のアピールとして購入しました。
明るさはこれで十分だと思います。点灯→点滅→ランダムと切替が出来ますが、点滅で十分でしょう。
取り付けは工具なしで出来ます。最初、どこに付けるか迷いましたが、サドルに付けました。取り付けは細い物でも可能な様に、補助の部品が付いていますので、割と幅広い自転車に対応すると思います。あと、取り付け途中に角度が斜めになってしまい、不満に感じましたが、少し緩めるとちゃんと調節が出来るようになっていました。
安くて安全
ロードバイクには小型の尾灯を付ける人が多いですが、安全確保ならこれくらい目立つほうが良いと思います。LED一灯式に比べて格段に目立ちます。
取り付け場所もバックステーにも付けられて自由度が高いです。
さらに価格が安いことに加え、充電池も使用できるため廃棄する電池の量を減らせるので環境負荷も低いです。
ツーリング1回も持ちませんでした
サドルバッグにクリップで留めてスタート、10分後に路面の荒い所で落下・分解、放って行くわけにもいかないので、バックして回収しましたが、帰ってから組み立てても無反応でした。
安い物って、こんなもんですかね。大陸物を購入したのだから諦めます。